Mục lục
3. Ứng dụng của nhựa đường 60/70
4. Ưu điểm của nhựa đường 60/70
5. Quy trình sản xuất nhựa đường 60/70
Nhựa đường 60/70 là một trong những loại vật liệu quan trọng và phổ biến nhất trong lĩnh vực xây dựng và giao thông hiện nay. Với đặc tính bền bỉ, độ cứng trung bình và khả năng thích ứng với điều kiện khí hậu đa dạng, nhựa đường 60/70 đáp ứng tốt các yêu cầu kỹ thuật trong các công trình hạ tầng như đường giao thông, công trình chống thấm và xây dựng dân dụng. Sản phẩm này không chỉ mang lại hiệu quả về mặt kinh tế mà còn góp phần nâng cao tuổi thọ và chất lượng của các công trình.
Nhựa đường 60/70 là một loại bitumen được phân loại dựa trên độ kim lún 60/70
Nhựa đường 60/70 là một loại bitumen được phân loại dựa trên độ kim lún (Penetration Grade) – một chỉ tiêu quan trọng thể hiện độ cứng hoặc mềm của nhựa đường ở nhiệt độ tiêu chuẩn.
60/70 biểu thị:
Độ kim lún: Là khoảng cách đầu kim thâm nhập vào mẫu nhựa đường ở điều kiện tiêu chuẩn (25°C, trong 5 giây) khi chịu một lực 100g.
Giá trị từ 60 đến 70 (đơn vị 0,1 mm) thể hiện nhựa đường này có độ cứng trung bình, không quá mềm cũng không quá cứng.
Nguồn gốc:
Nhựa đường 60/70 là sản phẩm thu được từ quá trình chưng cất dầu thô ở các nhà máy lọc dầu.
Tính chất vật lý:
Màu sắc: Đen hoặc nâu đen.
Trạng thái: Bán rắn ở nhiệt độ thường, trở nên mềm và dẻo khi được gia nhiệt.
Nhiệt độ hóa mềm: Khoảng 49-56°C.
Khả năng kết dính: Tốt với vật liệu như cát, đá và các vật liệu xây dựng khác.
Là khoảng cách đầu kim thâm nhập vào mẫu nhựa đường ở điều kiện tiêu chuẩn
Nhựa đường loại bitumen 60/70 được sử dụng phổ biến trong các công trình xây dựng nhờ tính chất bền bỉ và khả năng chịu tải trọng cao:
Làm đường giao thông:
Sử dụng trong sản xuất bê tông nhựa nóng cho đường cao tốc, đường đô thị và đường quốc lộ.
Độ bền và khả năng chống chịu thời tiết của nhựa đường 60/70 phù hợp với điều kiện khí hậu nóng và ẩm.
Sản xuất vật liệu chống thấm:
Dùng để tạo các màng chống thấm cho mái nhà, nền móng công trình.
Công trình dân dụng và thủy lợi:
Làm lớp phủ bảo vệ chống thấm và ăn mòn cho kênh mương, bể chứa nước và các công trình ngầm.
Chế tạo các sản phẩm công nghiệp:
Sản xuất các sản phẩm như sơn, keo bitumen và các hợp chất bảo vệ kim loại khỏi sự ăn mòn.
Nhựa đường 60/70 được sử dụng phổ biến trong các công trình giao thông
Độ bền cơ học cao.
Khả năng kết dính tốt với cốt liệu xây dựng.
Chịu được tải trọng lớn và biến đổi nhiệt độ.
Dễ dàng gia công và thi công ở nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Nhựa đường bitumen 60/70 là loại phổ biến nhất trên thị trường hiện nay và được sử dụng rộng rãi trong các công trình giao thông và xây dựng do độ cứng và tính linh hoạt phù hợp với khí hậu và điều kiện vận hành của nhiều quốc gia.
Nhựa đường 60/70 là sản phẩm từ quá trình chưng cất dầu thô và xử lý trong nhà máy lọc dầu. Quy trình sản xuất gồm các bước chính sau đây:
1. Chưng cất dầu thô
Dầu thô được xử lý trong các nhà máy lọc dầu qua quá trình chưng cất để tách các thành phần khác nhau:
Chưng cất ở áp suất thường: Dầu thô được đun nóng trong tháp chưng cất để tách các phần nhẹ như khí đốt, xăng và dầu diesel.
Chưng cất ở áp suất chân không: Phần cặn nặng từ quá trình chưng cất đầu tiên (residual oil) được đưa vào tháp chưng cất chân không để thu phần cặn cuối, gọi là bitumen.
2. Kiểm soát độ cứng và chất lượng
Bitumen thu được sẽ được kiểm tra và xử lý để đạt tiêu chuẩn độ kim lún từ 60 đến 70:
Điều chỉnh nhiệt độ và áp suất: Đảm bảo bitumen có độ nhớt và độ cứng phù hợp.
Trộn phụ gia (nếu cần): Một số phụ gia như polymer hoặc chất chống lão hóa có thể được thêm vào để cải thiện đặc tính.
3. Gia nhiệt và đồng nhất hóa
Bitumen được gia nhiệt trong các bồn lớn để đảm bảo tính đồng nhất về cấu trúc và thành phần. Quá trình này giúp loại bỏ các tạp chất còn sót lại và ổn định chất lượng của nhựa đường.
4. Lưu trữ và đóng gói
Nhựa đường 60/70 sau khi đạt tiêu chuẩn chất lượng sẽ được lưu trữ trong các bồn chứa nhiệt. Từ đây, sản phẩm sẽ được đóng gói hoặc vận chuyển bằng:
Thùng phuy: Dùng cho vận chuyển nhỏ lẻ hoặc lưu trữ lâu dài.
Xe bồn: Vận chuyển số lượng lớn đến các công trường.
5. Ứng dụng tại công trường
Trước khi sử dụng, nhựa đường 60/70 được gia nhiệt đến khoảng 120–160°C để đạt trạng thái lỏng, dễ dàng pha trộn với cốt liệu (đá, cát) để làm bê tông nhựa đường hoặc các ứng dụng khác.
Nhựa đường 60/70 là sản phẩm từ quá trình chưng cất dầu thô và xử lý trong nhà máy lọc dầu
Lưu ý về sản xuất
Quá trình sản xuất nhựa đường 60/70 phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc tế như ASTM D5, AASHTO T49 để đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Tính chất của nhựa đường có thể thay đổi theo nguồn dầu thô, nên cần điều chỉnh quy trình phù hợp với nguyên liệu đầu vào.
Nhựa đường bitumen 60/70 là lựa chọn lý tưởng cho các công trình giao thông và xây dựng nhờ khả năng chịu tải tốt, độ bền cao và tính linh hoạt trong thi công. Với vai trò là vật liệu cốt lõi trong các dự án hạ tầng hiện đại, nhựa đường 60/70 không chỉ đảm bảo tính ổn định và chất lượng cho các công trình mà còn mang đến sự phát triển bền vững và an toàn cho xã hội. Việc ứng dụng đúng và tối ưu hóa nhựa đường 60/70 sẽ tiếp tục góp phần cải thiện hạ tầng giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống trong tương lai.
Nhựa đường tại Kho Việt Trung
Giá rẻ nhất thị trường, giá gốc từ Tập đoàn NGA và các Tập đoàn khác.
Hàng hóa luôn sẵn có cho số lượng lớn, đáp ứng mọi nhu cầu về số lượng. Kho hàng hoạt động liên tục 24/7.
Thời gian giao hàng nhanh chóng trong Nam ngoài Bắc.
Chương trình chăm sóc khách hàng sau bán hàng chu đáo, tận tâm.
Việt Trung dẫn đầu thị trường nguyên liệu hóa chất cao su, nhựa
Văn phòng Chính: 73/491F Phan Huy Ích, Phường 12, Quận Gò Vấp, Tp. Hồ Chí Minh
Văn phòng phía Nam: 15 Nguyễn Lương Bằng, Tân Phú, Quận 7, Tp. Hồ Chí Minh
Kho bãi: Hồ Văn Tắng, Tân Phú Trung, Củ Chi, Tp. HCM
Điện thoại: 0827.003.003 Zalo: 0827.003.033
Email: longbm@viettrungcorp.com , Whatsapp: +84827.003.003 , Viber: 84827003003 Skype: 84827003003
Website: viettrungcorp.com, muoithanden.vn, caosuthiennhien.com
Facebook: Muội Than Đen, Carbon Black, Dầu RPO.
- Muội than đen: Carbon black N330, Carbon black N660, Carbon black N220, Carbon black N550, Carbon black N115, Carbon black N134, Carbon black N121, Carbon black N234, Carbon black N229, Carbon black N326, Carbon black N339, Carbon black N347, Carbon black N375, Carbon black N539, Carbon black N650, Carbon black N772, Carbon black N774, Carbon black N762, Carbon black N990.
- Xuất xứ: Ấn độ Birla, Phillips Carbon Black Limited (PCBL) India, Nga OMSK, Yatu Russia, Simorgh Iran, Sadaf, HAF OCI Hàn Quốc Korea, Trung Quốc, Cabot Mỹ, SAF Continental, Orion Engineered Carbons USA
- Cao su tổng hợp: Cao su SBR1712, Cao su SBR1502, Cao su KNB35L, Cao su Br4610, Cao su PBR1220
- Cao su tự nhiên: Cao su SVR 3L, SVR 10, SVR 20, RSS3 và CV50, CV 60
- Dầu hóa dẻo cao su: Dầu RPO P140, Dầu Parafin 150N
CN: 15 Nguyễn Lương Bằng, Tân Phú, Quận 7, TP. HCM
Hotline: +84896.123.357
sales@viettrungcorp.com Viber: 84827003003 Skype: 84827003003
www.viettrungcorp.com Whatsapp: +84982431422
Hotline